بهترین مرکز فروش لیفتراک کوماتسو در تهران کجاست؟

آیا می دانید بهترین فروش لیفتراک کوماتسو در تهران کجاست؟ برای پیدا کردن یک مرکز معتبر در زمینه فروش محصولات کوماتسو لازم است تا فاکتور های متعددی را مورد بررسی قرار دهید.

در مطالب قبلی شما را با 2 نکته ایمنی در کار با لیفتراک آشنا کردیم. در ادامه همراه ما باشید تا در خصوص فروش لیفتراک کوماتسو در تهران اطلاعات بیشتری به دست آورید.

قبل از انجام هر کاری، در منطقه خود به دنبال فروشندگان لیفتراک بگردید.

هر شرکت حمل و نقل مواد برای تحویل تجهیزات به شما هزینه حمل و نقل را دریافت می کند.

فروش لیفتراک کوماتسو در تهران

مانند هر خرید بزرگ هزینه بنزین و زمان لازم برای تحویل لیفتراک به شما دریافت داده می شود.

بنابراین به منظور صرفه جویی در هزینه ها، ابتدا مناطق خود را بررسی کنید.

این کار می تواند به سادگی رفتن به گوگل و تایپ کردن، نمایندگی های لیفتراک در نزدیکی من باشد.

به وب سایت های فروشنده نگاه کنید و حتی برخی از تابلوهای حراج را بررسی کنید.

فقط به خاطر داشته باشید که حراج ها خطرات بسیار بالاتری دارند زیرا اطلاعات کمتری در زمینه پیشینه تجهیزات وجود دارد و شما نمی دانید که چقدر از آن مراقبت شده است یا در چه کاربردی از آن استفاده شده است.

یک فروشنده معتبر لیفتراک دست دوم دارای گواهینامه ها و مقررات ایمنی است و حتی 30 روز گارانتی با گزینه هایی ارائه می دهد که هم سیستم انتقال قدرت و هم قطعات و نیروی کار را شامل می شود.

هنگام خرید لیفتراک دست دوم به چه نکاتی توجه کنیم

دانستن زمان خرید یک لیفتراک کارکرده آسان است، اما فهمیدن اینکه چگونه یک لیفتراک را بازرسی کنید می تواند دشوار باشد، به خصوص اگر دانش کمی در مورد قطعاتی که بیشتر هزینه های مالکیت و نگهداری شما را انجام می دهند، داشته باشید.

این نکات به شما کمک می کند تا یک انتخاب خوب داشته باشید.

• چنگک ها را بررسی کنید.

هنگام بازرسی یک لیفتراک به دنبال ترک، خمیدگی یا هر نشانه دیگری از سایش باشید.

ترک ها نگران کننده ترین خواهند بود زیرا نشانه های اولیه ای هستند که به زودی چنگال های شما نیاز به تعویض دارند.

نقطه ای که گاهی فراموش می شود پاشنه تیغه چنگک است. به ضخامت آن دقت کنید.

اگر پشت تیغه با ضخامت ساقه چنگک عمودی مطابقت نداشته باشد، چنگک های شما فرسوده شده اند.

• به دنبال شکاف در زنجیر بالابر باشید

در حالی که به سمت بالا حرکت می کنید، در امتداد دکل به دنبال هرگونه ترک یا خوردگی باشید.

یک ترک کوچک بر یکپارچگی ساختاری دکل تأثیر می گذارد.

هنگامی که به وسط دکل نگاه می کنید، باید زنجیر بالابر را برای هرگونه پیوند گم شده یا خورده مشاهده کنید.

• چگونه دکل به آرامی کار می کند

از فروشنده بخواهید چنگک ها را به اندازه کافی بالا بیاورد تا دکل دوم یا سوم را گسترش دهد.

هرگونه نشانه ای از توقف در فرآیند به این معنی است که یا زنجیره پیوند نیاز به تعمیر دارد، غلتک های دکل فرسوده شده اند یا غلتک های دکل روغن کاری نشده اند و به خوبی نگهداری نشده اند.

اگر غلتک‌های دکل فرسوده شوند، به شکل کج (بیضی‌تر) خواهند بود و یک چرخ کاملاً گرد نیستند.

•  به لاستیک ها نگاه کنید

به دنبال هر نشانه ای از بریدگی و پوسیدگی باشید.

یکی دیگر از نشانه ها که نشان می دهد لاستیک ها در حالت افت هستند، زمانی است که آج آن پایین است یا وجود ندارد.

اولین منطقه ای که باید به آن توجه کرد خط سایش یا خط ایمنی است.

اگر لاستیک از این خط گذشته است یا نزدیک به آن است، لاستیک ها نیاز به تعویض دارند.

اگر خط سایش وجود ندارد، به حروف روی دیواره جانبی لاستیک نگاه کنید.

پس از رسیدن به بالای حروف، لاستیک باید تعویض شود.

تست دیگری که می تواند بسیار مفید باشد تست پنی است! تمام کاری که شما انجام می دهید این است که آب لینکلن را در شیار لاستیک قرار دهید و اگر بالای سر او قابل مشاهده است، آج لاستیک شما پایین است.

• عمر باقی مانده در باتری را بررسی کنید

متأسفانه تعداد ساعات استفاده از باتری ردیابی نمی شود.

با این حال، یک بررسی سریع این است که از فروشنده بپرسید این عملیات در چند شیفت و برای چند سال استفاده شده است.

یک باتری معمولی در یک شیفت کاری حدود 5 سال دوام می آورد.

بنابراین، اگر باتری در دو شیفت بوده و یک ساله باشد. سپس حدود 2 و 3 سال دیگر باقی مانده است.

نکته دیگری که باید بررسی شود، خوردگی اسیدی خارجی است (فقط برای باتری های اسید سرب).

• بررسی موتور

پس از اینکه لیفتراک را برای چند دقیقه کار کردید، محفظه موتور را باز کنید و به دنبال نشتی و هرگونه ترک بر روی شیلنگ ها باشید.

برای بررسی روغن موتور، نشانگر را بیرون بیاورید، روغن کم ممکن است نشان دهنده نشتی باشد.

مطمئن شوید که تسمه ها سفت و خوب روغن کاری شده اند.

ترمز و روغن گیربکس را چک کنید

• به دنبال نشتی باشید

مکان هایی برای بررسی

سیلندرهای دکل و در امتداد دکل.

انتقال.

اطراف رادیاتور

انتشار – با بوییدن هوا در هنگام کار لیفتراک بررسی کنید. اگر بوی سطوح بالای دی اکسید کربن (در موتورهای دیزلی) را حس کردید، احتمالاً مبدل کاتالیزوری یا رگولاتور مشکل دارد.

• توجه به نکات ایمنی

مناطق مشترکی که می خواهید آزمایش کنید همگی در جهت ایمن نگه داشتن اپراتور طراحی شده اند.

مطمئن شوید که بوق، کمربند ایمنی، تنظیمات صندلی، چراغ ها، ترمزها و اهرم ها همه به درستی کار می کنند.

امتیاز: OHSA ایجاب می کند که محافظ های سقفی آسیب کمتر از انحراف 3/4 اینچ داشته باشند.

به قاب محافظ بالای سر نگاه کنید، اگر آسیبی به آن وارد شود، ایمنی اپراتور شما به خطر خواهد افتاد.

• کیلومتر شمار را بررسی کنید

قبل از انجام هر کاری، اطمینان داشته باشید که کیلومتر شمار لیفتراک ریست نشده است.

ساده ترین راه برای بررسی این موضوع این است که به بدنه و میزان سایش قطعات اصلی نگاه کنید – اگر با ساعت خواندن مطابقت نداشته باشند، به احتمال زیاد دوباره تنظیم شده است.

در حالی که همه چیز تا به این مرحله با هدف بازرسی قطعات و قطعات اصلی هزینه محور یک لیفتراک انجام شده است، ساعت ها بیشترین بینش را در مورد مدت زمانی که می توانید از یک لیفتراک دست دوم انتظار داشته باشید را در اختیار داشته باشید.

به عنوان مثال، اگر به یک لیفتراک 7 ساله نگاه می کنید که 5200 ساعت در آن کار می کند، باید انتظار داشته باشید که تجهیزات برای مدتی دوام بیاورند.

شما نمی توانید همه چیز را صرفاً بر اساس ساعت انجام دهید، هنوز باید به 8 قسمت دیگر ذکر شده در بالا نگاه کنید زیرا ممکن است لاستیک ها هرگز تعویض نشده باشند یا ممکن است نشتی وجود داشته باشد.

اما، اگر این تجهیزات به طور متوسط ​​بیش از 2000 ساعت در سال باشد، فرسودگی و پارگی بیشتری خواهند داشت و باید نشانه اولیه این باشد که باید کنار بروید، مگر اینکه تعمیرات قابل توجه و قطعات پس از فروش اضافه شود.

نتیجه

هنگام خرید لیفتراک دست دوم باید به نکات زیادی توجه کرد.

اما، مهمترین عناصری که باعث صرفه جویی هزاران نفر در تعمیرات و هزینه مالکیت می شود عبارتند از:

تجهیزات خود را از یک فروشنده معتبر مورد استفاده بخرید (نه حراج های آنلاین، Craigslist، eBay، و غیره).

برای جلوگیری از هزینه های حمل و نقل گران قیمت، محلی خریداری کنید.

عمر باتری را بررسی کنید، یک باتری قدیمی که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد 1500 5000 دلار قیمت دارد.

یک تکنسین با خود بیاورید تا عملکرد مکانیکی را بررسی کند.

کیلومتر شمار را بررسی کنید و مطمئن شوید که تجهیزات پاره وقت استفاده شده است.

لیفتراک چند ساعت باید دوام بیاورد؟

یک لیفتراک حدود 10000 تا 12000 ساعت کار می کند. اگر به‌موقع نگهداری و سرویس شود، برخی از مارک‌های معتبرتر مانند Yale، Hyster و Crown 20000 ساعت دوام خواهند داشت.

برای تماس با بهترین مرکز فروش لیفتراک کوماتسو در تهران با شماره ۰۹۱۲۸۴۹۴۰۵۵ تماس بگیرید.